TW 鑫晶鑽 (5231)

鑫晶鑽5月份營收0.44045億
鑫晶鑽4月份營收0.358億，1— 5月達2.20億元比去年同期成長411%，以第一季淨利率52%估算，，1〜4月估算1.95元

股本 6.372億

鴻海是電子大廠布局LED產業最完整的集團，鑫晶鑽是藍寶石晶棒廠中成長力道最強

鑫晶鑽的董事長郭莉莉為兆晶董事長謝建福的太座。.在長晶的貨源及毛利的部分，應屬於互惠共存的模式。

鑫晶鑽是藍寶石長晶廠，主要生產藍寶石晶棒，再出貨給下游的兆晶科技切割成為基板，由於藍寶石基板是藍光LED重要的磊晶材料，該公司已通過璨圓、新世紀、泰谷、奇力、華上等台灣LED磊晶廠認證，也獲三安、藍寶、大連路明等大陸廠商認證。

鴻海集團綿密布局LED產業，繼LED照明廠沛鑫率先登錄興櫃之後，藍寶石基板廠兆晶（4969）也於去年10月跟進，至於藍寶石長晶廠鑫晶鑽（5231）則預計在本月25日興櫃掛牌，此外還有LED磊晶廠奇力光電。鴻海頓時成為電子大廠布局LED產業最完整的集團，旗下面板大廠奇美電所需要用的面板LED背光源，將成為最大的出海口。

鑫晶鑽為LED最上游的藍寶石長晶廠，技術來源為俄羅斯的Monocrystal，
擔任鑫晶鑽技術長的博尼克〈Benik Grigoryan)，博尼克又陸續從家鄉找來許多夥伴，目前已有十餘位俄羅斯人在鑫晶鑽工作。

董事長郭莉莉持股3.47％，是兆晶董座謝建福的太座，鴻海集團透過元奇投資持有10.57％。
   　鑫晶鑽成立於96年3月，當年10月成功產出第一顆25公斤的藍寶石晶體，隔年10月即產出52公斤，99年11月更達80公斤，累計至去年11月，2吋晶棒產能已達7萬毫米。
   　鑫晶鑽97年營收為2,596萬元，98年即達4,587萬元，去年則躍升至2.9億元，同時順利轉虧為盈，全年稅後獲利6,411萬元、EPS1.52元。而鑫晶鑽今年首季成績更亮眼，營收已達1.4億元，毛利從去年48.28％躍升至63.15％，稅後純益達7,381萬元，EPS為1.65元。
   　鴻海集團在LED產業的布局綿密，沛鑫鎖定LED燈具及路燈，鴻海在中國各地產區所用的LED路燈即為沛鑫所提供。由於鴻海集團與中國地方政府關係良好，中國又極力推展LED照明以節省電力，所以未來鴻海集團有可能拿下中國廣大的LED照明商機。
   　奇力光電原為奇美集團轉投資LED磊晶廠，當初設立奇力光電的原因在於提供奇美LED TV的晶粒來源，後來奇美被鴻海集團的群創合併，群創在全球Moniter排名第2僅次於冠捷，在群創與奇美合併後更提供LED廣大的出海口，這也是鴻海集團為何積極往LED中上游布局的主要原因。

晶鑽成立於2007年，公司擁有完整量產藍寶石晶體生長與藍寶石材料元件加工生產線，為台灣少數單晶合成、定向、切割、鑽棒與研磨之藍寶石材料與加工專業廠。主要產品項目為LED基板用藍寶石單晶棒，半導體基板用藍寶石單晶棒與各種形狀與尺寸藍寶石單晶元件胚料。根據拓墣產業統計，到去年底全球藍寶石基板供應量為3785萬片，需求為4240萬片，而今年藍寶石基板供應量將提升至5900萬片，仍不足以應付7210萬片的需求，因此鑫晶鑽今年將持續擴張產能，滿足市場需求。
鑫晶鑽2009年營收僅4689萬元，鑫晶鑽2010年營收2.9億元，稅後淨利6411萬元，毛利率48.28%，每股稅後純益1.52元，轉虧為盈；2011年第1季營收1.4億元，稅後淨利7381萬元，毛利率上升至63.15%，每股稅後純益1.65元，呈現倍數成長。



越峰轉投資90.75％採權益法認列的台聚光電，首季稅後獲利3.34億元，越峰認列3.03億元，越峰表示，台聚光電首季營收5.4億元，產能約在22至23萬毫米，預計第2季底將達30萬毫米，年底將大幅擴張到45至50萬毫米，至於晶棒價格，首季大約為25美元/毫米，第2季將配合基板廠及下游磊晶廠做微幅調整，但因為越峰的產能逐季開出，營收也可望逐季成長。

長晶爐一台目前每月約可創造100萬的純益,目前越峰台聚光電應有120台,鑫晶鑽60台,可能都會增加,印證台聚光電每月可賺1.2億,鑫晶鑽應接近6000萬打8折4800萬,產量增加可補單價下跌獲利應可維持,越峰股本11.55億,鑫晶鑽4.6億,今年兩家應很有爆發力.

中國LED路燈十強

今年部分廠商的LED路燈價格已從最初的均價9000多元/盞下降到了均價6000多元，成本在不到一年的時間內下降33%。但按照目前6000多元的單價採購，傳統道路照明項目的改造經費仍然相當龐大。作為一項公共工程，政府投入是帶動市場發展的關鍵要素。任一產品若無附加價值或社會效益，單靠政府投入要形成一個健全市場是相當困難的，而政府可在一夕間讓市場暴增或消失，市場的不確性更大。現階段,由於LED路燈市場仍以試點應用為主,市場發展主要是依賴政府的大力扶持。若要進行大範圍推廣,單靠政府扶持將難以負擔LED路燈初期較高的安裝成本,不利於市場的持續快速發展。

儘管目前LED路燈仍比高壓鈉燈價格貴2倍左右,但綜合耗電及維護成本等因素,在使用2年後,LED路燈幾乎和高壓鈉燈的總成本相等。因此,長期而言,LED路燈的使用成本將優於目前的高壓鈉燈。隨著LED路燈價格的不斷下降,其競爭優勢將會越來越明顯。但較長的經濟回收週期給LED路燈大規模市場化發展帶來了一定的障礙。
近期中國相關的政府標案與計劃紛紛提出，讓多數廠商對國內LED路燈市場規模估計更加樂觀。但實際上，許多建設或政府標案，執行規模與計劃規模均存在明顯的落差，再加上地方利益的糾葛，廠商能否獲取預期的市場利益仍有待觀察，切不宜過度樂觀。
即使虧損，不少企業還是選擇苦撐。按業內說法，去年LED產品每千流明為25美元，當每千流明降為2美元時，市場才會走向成熟，這個時間大約需要5年。在5年中，有多少企業能堅持得住?去年開始行業已醞釀洗牌，重整中將有很大部分競爭力弱的企業被淘汰出局。很多企業的LED路燈還沒有銷售，而是靠其他產品支撐企業的發展。
GLII認為未來3-5年國內具備持續競爭力的LED路燈企業必須具備以下特點：1、企業除了LED路燈產品之外，其他應用產品有較好的市場佔有率，從而對LED路燈有很好的資金及技術支持;2、企業有很好的上游貯備，包括芯片、封裝材料及器件供應;3、現階段具備一定LED路燈出口能力的企業;4、具有很好的地方政府資源。否則在目前國內應用示範工程不溫不火，“十城萬盞”計劃沒有穩步推進狀況下，企業很難堅持下去。

　　1、中微光電子

2006年成立只有2年的中微LED路燈成功打造了世界上第一條完全採用LED照明的城市主幹道??濰坊市北海路。 2007年濰坊高新技術開發區用中微的LED路燈實現了全覆蓋;2008年中微光的3萬盞LED路燈安裝在了濰坊市區，使濰坊成為世界上首個LED城市。可以說是濰坊這座LED城市成就了中微光電子的品牌。截至2010年中微燈具已經銷往全球16個國家，2010年又中標印度首個城市路燈改造項目,獲8萬盞燈2.3億元大單。

中微光電子目前已擁有專利技術38項，其中28項是發明專利，主要集中在芯片和封裝方面，有效地突破了LED技術應用瓶頸。中微光電子擁有白光LED芯片、單燈、燈具的專利技術,是國內LED行業極少數真正有芯片研發能力的企業。在LED封裝方面，中微光電子LED單燈的光效在2011年將達到150流明/瓦，顯色指數超過95，單燈色溫的精度控制在±50K，LED路燈產品的年故障率將小於0.5‰。

　2、山西光宇

作為一家創建於1988年的企業，光宇半導體照明算的上國內歷史最為悠久的LED路燈生成企業。 2009年的銷售額超過3億元人民幣，LED路燈、工礦燈、庭院燈、隧道等各類戶外照明2009年銷售總數量達6.8萬盞。同時光宇已在大功率LED高效照明的關鍵技術上取得重大突破，掌握了多芯片封裝大功率LED照明應用技術，目前已獲得70多項國家發明專利。

目前山西光宇LED路燈主要採用台灣晶元芯片，整燈光效達72-75lm/W。 LED路燈功率已可以做到200W，目前正在開發300W的大功率LED路燈。 2009年5月台灣晶元光電、大連中基芯片、光宇半導體照明合作大連晶田大功率LED芯片項目。未來在大功率LED芯片的供應及採購成本上，光宇具備了足夠的競爭力。

另外光宇又投資5億元興建了佔地30萬平方米的山西光宇電子城，引進國際上最先進的大功率LED封裝生產線，LED照明產品應用線，建設世界上規模最大、技術含量最高、品質最好的單顆功率達100W的LED光源及LED照明產品生產基地。

3、寧波燎原

寧波燎原是目前國內傳統道路照明燈具行業的龍頭企業。公司擁有較強的研發能力，與復旦大學光電系聯合成立了燎原光電研究所，已擁有國家專利102項,其中LED路燈已申請四項發明專利、五項實用新型專利。作為國內少數幾家深耕傳統道路照明燈具並轉向LED的企業，公司2009年實現銷售收入9.65億元，實現利潤3965萬元。 2010年，公司確立了實現銷售收入13億元，利潤7000萬的經營目標。 GLII認為傳統道路照明的政府資源、技術優勢以及雄厚資金將是寧波燎原在LED路燈上走的更遠的有力保障。

2004年以來公司LED照明產品在雅典奧運會、北京奧運會等國內外重大市政工程建設中得到廣泛應用，其中北京奧運會拿下了2000多萬元訂單。 2009年底燎原研發技術取得重大突破，其採用CREE芯片的大功率LED路燈經上海國家級電光源檢測機構檢測，整燈光效達到95.6lm/W，成為全球首款最高光效LED路燈。 2009年公司銷售的大功率LED路燈超過2萬套，今年上半年以來已累計出口LED路燈231萬美元。

2009年9月寧波燎原在青島高新區投資5億元建設LED封裝生產線、驅動器生產線、光學鏡頭生產線和LED燈俱生產線，並於2010年一季度開工建設。預計可實現年銷售收入20億元以上。

　4、勤上光電

作為國內最早探路LED路燈的企業，公司一直專注於LED戶外照明的研發和市場策略。目前已建成的LED節能路燈示範工程總長超過1000公里、推廣LED節能路燈逾5萬盞，是目前全球LED路燈示範工程案例最多的企業。

勤上光電目前擁有國家國際專利共221項，在LED路燈領域，已獲得授權的發明專利佔總授權發明專利的45.45%。 2009年飛利浦與勤上光電結成LED應用發展聯盟，此舉讓勤上光電在未來技術發展及國外市場開拓方面具備了競爭優勢。 2010年更是承擔了世界氣候組織LED路燈項目。

勤上光電目前在國內的發展一直採取比較親政府化的開拓模式，就是不斷地在全國各地，尤其是政府對LED路燈改造比較認同的城市進行產業基地投資，比如河南，江西等地。一方面使得勤上光電在當地未來的市政招標中佔據優勢，但另一方面公司的資金勢必出現緊張的局面。

5、邦貝爾

深圳邦貝爾電子創建於1998年，是中國最早生產大功率LED路燈的製造商、供應商和出口商之一，從2006年起就開始生產大功率LED路燈。在LED路燈研發方面，有著同行業內領先技術優勢：LED封裝擁有五項全球首創技術，技術穩定性決定了產品質量的可靠;LED光珠率先採用模板生產技術，使光度更均勻，長久使用不會發生色衰現象;在配套軟件服務方面，邦貝爾提出了“一顆LED燈珠出現問題，整個包換”的承諾。

產品優勢在於首創模組化設計，方便產品安裝及維護，專為道路照明而設計矩形光斑，全球首創半球共晶焊封裝，將LED的光效發揮到最大。

目前產品已遠銷至全球130多個國家及地區，在三十多個國家發展了產品渠道經銷商，有70%的LED路燈銷往海外。

　　6、史福特光電

以商業辦公照明起家的國內傳統照明行業領軍企業，幾年前就以前瞻性的目光看好LED道路照明產品。 08年史福特攻克了“大功率高亮度發光二極管達到道路照明要求”技術難題，成功研發全球最大功率480W的LED路燈。之後史福特獲得了江蘇省政府1000万科技成果轉化專項資金，2009-2010年史福特更是接連拿到江蘇地區的LED路燈政府訂單。

史福特大功率LED路燈光源採用美國CREE公司白光LED芯片,該類LED光源成熟產品的最高光效已超過了84lm/W。

2007年3月，史福特斥資8億元建造的國內最大的光電產業園正式落戶江蘇儀征，目前史福特已具備年產各類LED燈具40億元人民幣的產能。 2008年，在國家會議中心、國家體育館、北京工人體育館、奧運媒體村四大奧運工程的照明工程中，史福特都有產品中標。

7、桑達實業

成立於1993年的桑達實業是深交所上市公司，也是目前國內為數不多的生產LED路燈的上市公司之一。母公司桑達集團是2009電子信息百強企業，排名第53位。

兄弟企業桑達百利電源有20年的技術經驗,自主研發的LED電源能夠確保與燈具壽命同步。桑達LED路燈所採用的光源皆為歐司朗的最新LED模塊，從而很好地保證了光源的質量和穩定性。同時桑達也與歐司朗在亞太地區建立了更廣泛的LED街道照明合作夥伴關係。

2010年桑達聯合台 ​​資企業德士達等30家LED路燈企業推出了國內首個LED道路照明產品技術規範和能效指南，明確規定了與色溫、顯色指數和光效相關聯的3級能效等級，並從分時段亮燈、單燈控制、多級調光等方面給出了具體的節能建議。

8、上海三思

作為一家以LED顯示屏發家，並一直專業從事LED應用產品研發生產的企業，自2002年起公司年銷售額均超億元，居國內同業之首。 2008年三思進入LED照明領域，目前在國內外已有超過幾十個成功工程案例。三思的新型高光效LED路燈在2009工博會上獲得了“2009中國國際工業博覽會城市LED照明產品金獎”。三思的LED路燈在提高LED的散熱效率、驅動控制系統優化、光學配光設計方面取得了創新突破，目前燈具光效已達到85 lm/W以上。三思LED路燈等照明產品已申請國際國內技術專利12項。

借助公司LED道路顯示屏在國內交通行業的龍頭地位，在交通行業LED照明應用中也具備政府資源優勢，已成功運用於雲南、江西、陝西、福建、浙江、上海的多條高速公路，其中江西景鷹高速公路隧道燈項目被確定為交通運輸部節能減排示範項目。

由於公司在顯示屏領域具有強大的技術支撐和資金支持，在照明燈具領域尤其是LED路燈方面，三思比國內大多數企業更具市場競爭力。

9、浪潮華光照明

母公司浪潮集團是國內集IT和LED相結合的綜合信息產業集團，據國家統計局數據，2009年浪潮位列電子信息產業百強第11位，中國大企業集團競爭力500強第三位。 2009財年，浪潮實現營收271.9億元。 2009年投資興建的山東浪潮華光照明有限公司位於臨沂經濟開發區陽光產業園內，主要從事LED路燈產品及照明產品的組裝生產。計劃5年內總投資7.5億元人民幣，逐步形成年產100萬套的生產能力，實現年銷售收入10億元。

而於此同時浪潮集團旗下另一家LED上游企業浪潮華光光電子則計劃在5年內總投資50億元，建立90台套MOCVD的外延片和配套管芯生產線，具備年產LED和LED外延片400萬片、管芯800億粒、器件100億隻、SiC襯底30萬片的生產能力。這無疑對下游的浪潮華光照明今後的LED器件供應提供了很好的保障。

2010年公司牽手山東太陽能領軍企業力諾集團，將現有成熟的太陽能光伏發電與LED相結合，實現強強聯手。這標誌著擁有國內獨一無二的太陽能LED核心技術和產能的浪潮華光將在太陽能LED路燈領域具備強大的競爭實力。

10、晶和照明

晶和照明以美國矽谷、台灣和國內著名科研機構為技術依托，由金沙江創業投資基金牽頭投資。公司在江西省南昌高新技術開發區內投資2300萬美元，第一期建設年產20萬盞LED路燈及隧道燈項目。背靠江西政府，母公司晶能光電以及江西全省道路照明工程潛在標的，同時投資商之一金沙江投資已經在國內先期佈局LED產業上游等因素，晶和照明具備一些自身特有的競爭優勢。

2010年6月晶和照明成功推出燈具光效為108.6lm/W的大功率LED路燈，為目前全球公開資料的LED路燈最高光效。

中國LED背光模組十強

從背光模組生產廠商來源國或地區來看，台灣、韓國企業均佔據全球出貨量的40%～45%，全球背光模組大廠主要有台灣的奇美、友達、中強光電、瑞儀、科橋、韓國的Taesan、Heesung及日本的夏普、Stanley等企業。而國內也已湧現出以京東方、海信等為代表、發展迅速的背光模組與背光源企業。

目前台灣的瑞儀、統寶、中強、奇美是LED液晶背 ​​光模組的主要供應商。在國內雖然創維、海信、康佳已分別建立自己的LED背光模組基地，但是其上游的LED封裝還需要依賴日亞等全球5大LED芯片廠。

　　

1. 瑞豐光電

瑞豐光電在基礎材料的特性研究和新結構的設計上，取得一些成果。目前公司已獲得三十多項發明和實用新型專利。目前瑞豐的規模為100KK，在國內排名第二。現在瑞豐的產值為2~3億元，預計兩三年之後，將達到10~15億元。其貼片LED在市場應用為40%，傳統直插式為60%。

瑞豐光電十年來一直專注於LED封裝,並且創造了許多國內第一。建立了國內第一條SMD LED封裝線,研發出國內第一個手機按鍵用超薄LED,研發出國內第一個手機閃光燈用FLASH LED,生產出第一個矽膠封裝的TOP LED等。

2010年初瑞豐不但獲得8000萬元的股權投資，同時來自國際OEM大單及來自康佳、創維等國內彩電巨頭的LED電視背光訂單，使得公司2010年全年產值規模將可能提前超越6億元，較去年增長3倍。

2. 青島海信

海信是我國最早推出LED背光源液晶電視的企業，也是最早建立LED背光源液晶模組生產線的企業。 2009年9月，海信推出19英寸到55英寸全系列LED液晶電視，加快了LED電視的推廣普及速度。去年11月份以來，海信LED液晶電視的市場佔有率連續4個月超過了30%，成功超越洋品牌，躍居中國市場第一位。

截至目前，海信在LED背光源技術方面，已經申請50多項國內外重要專利，其中大部分為發明專利，部分關鍵技術已申請了歐洲和美國專利。

2009年年底，國際電工委員會確定了由海信劉衛東博士牽頭起草LED液晶背 ​​光分規范國際標準，同時起草背光顯示總規範標準。

2010年海信主銷產品將全面升級為LED液晶電視;三是加快LED液晶電視的上游產業鏈建設，新建5條液晶電視生產線和5條LED背光模組生產線。

　　3、聚飛光電

深圳聚飛光電是中國中小尺寸背光用側發光LED的企業龍頭之一，2009年的銷售額達2.5億元人民幣。和競爭對手相比，聚飛在管理、品質、技術方面都具有自己的優勢，側發光白光LED品質做的比許多台灣產品好，也不亞於韓國廠商。目前聚飛90%的客?集中在珠三角地區，主要客?包括中興通訊、比亞迪等，未來公司還將開闢海外市場。

聚飛的LED產品主要應用在中小尺寸屏、??照明產品、大尺寸屏。其中中小尺寸屏用側發光白光LED定位於高端，在國內擁有較大的優勢，。 2009年公司申請了12項專利，2010年計劃再申請十幾項專利。

聚飛從2006年月產能9 KK，到2009年擴充到25條生產線，120-150 KK /月產能，其中70%-80%為側發光LED。公司計劃到2010下半年把月產能擴大到200 KK。聚飛光電今年已經開始擴建新廠房，預計6月份建成，全部投產後產能可達到500KK/月。

　　4、偉志電子

偉志電子能獨立開發具有自主專利的1-105寸LED背光，其發光效率、產品厚度、節能等技術指標都領先於世界同行前列。其中積累了4年研發經驗、開發了第5代電視用LED背光，包括LED雙面電視背光源、COB封裝LED背光源、常規SMD LED背光源等三大類別。

偉志電子常州基地，年產LED 4.8億隻、背光源1200萬片。 2008年銷售收入達到6000萬元。為進一步擴大產能，偉志集團擴建新廠，項目建成後年產貼片式LED、大功率LED產品12億隻，LED照明燈具2萬盞，LED背光源800萬片，新增年銷售收入2億元。

偉志光電在在LED封裝上採用LED發光條模組化方式，提高單粒LED效率，從而減少LED顆粒，這樣在解決散熱問題的同時還能降低成本。偉志光電採用的導光板分區結構設計，不僅使產品薄型化，還可提高顯示對比度，降低能耗。偉志電子在LED封裝、導光板出光等方面獲得了20項國家專利，目前可量產26、32、40、42、47、52等尺寸的電視用LED背光。

　　5、康佳

目前康佳憑藉自主研發、模組生產雙管齊下來降低LED電視整機的成本。在應用方面，康佳已申請多項專利技術，例如側光式背光模組等，康佳還會繼續深化LED背光源技術的研究和應用技術開發。同時康佳全資興建的江蘇崑山模組廠將會主要用於LED背光源模組的研發、生產，投產後模組產能可達到年產720萬片。另外位於東莞的的兩條模組試驗線已經運轉，為康佳將來自己的LED背光模組投產打好了基礎。

GLII了解到康佳正與某LED藍寶石襯底開發團隊達成合作協議，推動康佳在LED最上游產業的佈局，目前已進入中試階段。康佳計劃在未來3~5年內建設包括LED顯示屏、LED照明、液晶電視LED背光源在內的LED應用產業和藍寶石襯底等LED上游產業，從而形成完整的LED產業鏈，年產值突破百億元。

　　6、TCL

在LED產業上TCL集團與韓國大韓電光公司合資組建TCL萊德電光科技(惠州)有限公司，生產LED背光源產品及全球最先進的大屏LEDTV。同時又與台灣中強光電集團合資成立生產液晶電視背光模組的公司，這標誌著TCL集團進一步向產業上游延伸。台灣中強光電在全球背光模組製造行業排名第一，佔全球背光模組市場份額的18.5%，同時其擁有龐大的客戶群，包括三星、LG等國際知名企業所認可的背光模組供應商。此次合作實現TCL背光模組、液晶模組、整機製造一體化的全線整合。當前TCL除了發力側入式LED背光外，在直射式LED背光、CCFL背光領域也都擁有強大技術儲備。

2010年TCL液晶產業園的三期工程也順利奠基並開工建設。 TCL液晶產業園分為泰科立部品產業園、家網及液晶模組整機一體化工廠三個工業園區。建成後可實現年產能在500萬套以上的液晶電視項目，年產能在800萬片以上的液晶電視模組項目，年產能在600萬套以上的背光模組以及LED光源等項目、年產能在2000萬台以上的DVD生產項目。

　　7、京東方

從2005年開始，京東方科技就在LED背光源方面做了很多研發工作。京東方作為國內LCD面板產業三大巨頭之一，在背光源方面目前已有4家工廠投產：北京工廠和5代線建在一起，直接做In-house配套;在蘇州有2家工廠，主要生產小尺寸背光源，配套1.5英寸～3.5英寸的手機等移動產品;蘇州的新加坡園區工廠也有一部分生產筆記本電腦用背光源;廈門工廠是去年底剛投產，為台資企業進行配套。

京東方還陸續承擔國家863課題??大尺寸LED背光模組技術研究，LED背光技術的自主研究方面相繼開發了10.4英寸、12.1英寸、26英寸、32英寸、46英寸、47英寸LED背光，全面掌握了LED背光模組的光學結構設計、驅動控制設計、熱學管理等技術，在色彩管理與校正系統、超薄LED背光技術、整體、區域動態背光技術等方面申請多項國內外專利。

　　8、麗得電子

麗得電子背靠香港上市公司真明麗，作為集團旗下獨立運營的LED封裝廠，目前員工約1200人。公司每月產能500KK(其中SMD佔據10%左右的產能)，擁有LED封裝專利50多項。

為進一步降低LED封裝成本，2008年麗得電子投入4000萬美元進軍LED上游外延芯片領域，成立了自己的晶片廠，形成了一個集上 ​​游外延生長到中游晶片切割再到下游LED封裝一體化的晶片、封裝事業群。

作為全球唯一LED領域垂直整合成功的上市公司，真明麗集團擁有包括芯片製造、LED封裝、LED應用及控制器等配件在內的完整生產鏈。麗得電子今年更是以SMD系列為主推對象。通過佈局上游芯片，公司SMD產品的成本未來將肯定低於競爭對手。目前公司已經能夠實現年產54億顆LED的規模，計劃2010年繼續擴大產能，實現封裝產能達到60億顆，SMD系列產能達到10億顆。

　　9、同方光電

做為中國內地唯一擁有完整數字電視產業鏈的母公司清華同方，在LED產業鏈方面也是國內做的最深的一家。清華同方不僅在新加坡、馬來西亞等收購LED方面的專利公司。另一方面，同方股份更斥資8個億組建自己的液晶模組項目，使其LED產品的各項資源和成本得到有效控制。

同方也是國內彩電廠家中最早進入LED產業的企業，目前除面板主要由台灣奇美提供外，自身已形成從LED芯片工藝製作、半導體照明光源、LED背光模組直到電視整機的完整產業鏈結構。目前，同方LED電視業務佈局已有約3億元的投入，主要位於清華同方瀋陽工業園。而華南產業基地10億元的投入，將加速同方對LED產業鏈進行規模化、產業化的佈局。

　　10、帝光電子

作為國內全尺寸背光源(LED/CCFL)專業生產廠家之一，目前帝光已擁有自主知識產權的專利56項，涉及背光源的關鍵部件導光板的設計與製作、發光器件的改進、整個結構更新、機電技術及其組合技術等多個技術領域。

總裁宋恆毅在談及公司未來的業務發展重點時透露在LED液晶電視用背光源產品，將繼續向大尺寸發展，其次從LED產業鏈出發，向LED上游芯片、封裝領域發展。

中國 LED隧道燈十強

2009年的LED隧道燈市場呈現市場份額集中的特點，前10家企業佔據了70%左右的市場份額。光源方面，原裝進口光源LED隧道燈佔了市場的90%，其中CREE、飛利浦、歐司朗和台灣晶電幾乎佔據半壁江山。未來幾年LED隧道燈市場以幾家企業為主的情況仍將繼續，進口光源仍將佔據市場主要份額。但隨著國內大功率LED芯片的規模逐步擴大，未來這種局面有望得到改善，進而降低產品成本。

2009年國內LED隧道燈市場在技術整體提高、價格逐步下降、十城萬盞及相關政府補貼政策等因素的影響下，銷售額和銷售量均創出歷史新高。據GLII調研數據顯示，市場規模達到了1.8億元，相比2008年的4000萬元，增幅超過300%;國內LED隧道燈銷售量約為8萬套，預估2010年出貨量將超過12萬套，市場規模有望超過3億元。

　　1. 廣東中龍交通

廣東中龍交通成立於2004年，中龍LED隧道燈2005年就成功應用於貴黃公路東苗衝隧道(國際首例LED隧道照明實體工程)和貴開公路蔡家關隧道，同時，中龍近年來還參與建設了上海、福建、廣東、廣西、甘肅、陝西、山西、貴州等多省市的隧道照明工程。 2008年廣東昭信企業集團以入股35%的方式成為公司的最大股東，中龍交通未來將充分享受到昭信集團的資源優勢。另據GLII了解，未來日本LED業投資大佬三井物業可能收購廣東中龍10%左右的股份(三井物業之前已佈局日本芯片和封裝大廠)。

今年4月中龍交通更是擊敗飛利浦、富士康等跨國巨頭，最終成為上海長江隧道項目LED隧道燈具招標項目的唯一中標單位。該隧道全長25.5公里，其中長江隧道全長8.9公里，是目前世界上全程採用LED照明最長、最寬的隧道。該項目共安裝5886套隧道燈，同時實現了燈具的無級調光、燈具的自動故障檢測以及燈具的自動光衰檢測三大功能。

　　上海三思

上海三思是目前國內交通LED應用產品的領軍企業之一，公司的高速公司LED顯示屏市場佔有率超過60%。近年來公司承擔了交通部《公路LED照明燈具》標準起草，其LED隧道燈獲得了2008國家半導體照明產品創新大賽“產品創新獎”。 2009年公司整體銷售額超過7億元。

目前三思隧道燈最高光效達110 lm/W，批量供貨的燈具光效大於88lm/W，燈具具備散熱好(對於200W以上的功率可以輕鬆解決散熱難題)、光源光效高、燈具光效高、電源效率高等優勢。三思在過去三年共完成21個隧道燈工程項目(省份包括陝西、河北、安徽、廣東、貴州、重慶、浙江、北京等，其中江西景鷹高速公路隧道燈被確定為交通運輸部節能減排示範工程)，合計61條隧道，總計40592盞隧道燈。目前在建項目3個、隧道7條，共計2830盞隧道燈。

　　四川新力光源

新力光源依托自身在稀土熒光粉方面的技術優勢，為LED照明產品的研發奠定了強大的基礎保障。公司目前已經申請和獲得130多項LED照明及稀土熒光粉的專利技術。新力光源從2003年開始研究LED熒光粉，目前的技 ​​術指標已經達到業界的領先水平，尤其在顯色性和抗光衰方面具有獨到的優勢。在LED隧道燈方面，依靠新力6年多積累的大量原材料測試數據和工程現場應用經驗，保證最終產品的良好散熱和防護性能，尤其在散熱界面材料、散熱稀土鋁合金以及散熱表面塗料方面，是國內領軍企業之一。

即將在今年10月1日開通、全長約38.8km的成都地鐵一號線全線採用了新力光源的LED隧道燈。這些隧道燈是全球首次將LED燈具應用於地鐵軌行區。同時在國內地鐵照明方面，新力光源幾乎佔據壟斷地位，先後中標北京、深圳、天津、重慶和成都地鐵項目。另據GLII了解，GE照明未來將可能與新力光源達成合作夥伴關係，開拓中國及西南地區的照明市場(就在上個月30日，GE照明與山東東營泰克拓普光電亦正式達成戰略合作協議，意在環渤海區域的照明市場)。

　　廈門信達光電

信達光電由國內兩大上市公司廈門信達股份與福建三安集團共同組建，2008年開發的LED隧道燈已經通過福建省高速的測試並列入甲控產品目錄。公司開發的LED隧道燈系列均使用三安大功率白光LED以及自行開發的LED透鏡，並且開發了一次透鏡封裝的隧道燈專用大功率LED，預計在2010年可試驗完畢，屆時產品將達到或超過同行業的水平。股東之一的三安光電將使未來廈門信達在LED隧道燈芯片的供應上具備目前國內其它同類廠家難以匹敵的成本優勢。

目前公司的LED隧道燈應用工程主要集中在福建地區，包括福州長樂機場二期高速公路LED照明工程、漳州盤陀隧道等。公司兩條LED路燈、LED隧道燈生產線，產能約3600盞/月。公司2010年半年報顯示路燈、隧道燈等照明產品1-6月份的產銷率達到100%，上半年公司封裝事業部增擴的7條貼片LED封裝生產線已經投入生產。作為本次入圍10家企業中唯一一家上市公司關聯企業，資本、產業鏈將是未來的競爭優勢。

重慶星河電氣

在重慶LED燈具產業，星河電氣是一股不容忽視的力量。座落於重慶市渝北區空港工業園的星河電氣LED產業園很有氣勢。 95年始創於深圳的重慶星河，顯然比很多當年的深圳LED企業更為明智，落戶重慶後先後承擔國家“863”大功率LED隧道燈項目，獲得了重慶信產局大功率隧道燈產業化項目資金扶持和重慶科委景觀及特種工礦照明用LED燈具開發項目資金扶持。作為國內少數幾家以隧道燈起家的企業，星河2008年拿 ​​到雲南國道213線小勐養至磨憨高速公路項目的隧道燈工程，成為國內首批可以承接LED隧道燈工程業務的企業。公司目前相關照明產品已申請12項國家專利，已取得了6項。

2010年公司成功拿到2000萬元風險投資，用風投的話說：2010年星河的銷售收入要上億，明年1.5億元，後年達到2億元……爭取用3-5年的時間，把星河推上創業板或中小板。

　　西安立明

西安立明是國內較早研製成功LED高速公路隧道燈的企業之一，擁有8項國家專利。公司投資4000萬建設的產業園區，是西北地區規模最大的專業性LED照明燈俱生產基地。同時與浙江紅劍集團合資的紅劍立明具備10萬套LED遂道燈的生產能力。

西安立明與飛利浦建立了很好的合作關係，具備可持續的LED隧道燈產品供應能力。公司典型案例是國內六安至武漢高速公路新開嶺和旺竹園2號隧道，作為中國東西交通動脈上海至無為乾線上的一條南北支線，隧道全長4.7公里，共採用西安立明3900多盞LED隧道燈(光源採用飛利浦LUXEON Rebel LED)。

近幾年公司先後承建了陝西省吳子高速前義坪隧道(國內首個全隧道採用LED照明且通過檢測達到國家標準)、安徽省銅湯高速黃榜嶺隧道和廣東省京珠高速龍頭山隧道(亞洲最寬隧道工程)的LED照明工程。

　　南京漢德森

南京漢德森以LED顯示屏起家，之後在大功率LED道路照明、隧道照明方面發展迅速，先後中標奧運會水立方及上海世博園LED照明項目。不同於上海三思，漢德森在銀行用LED顯示產品方面佔有華東地區70%以上的市場分額，足夠的資本積累為其投入照明領域奠定基礎。公司高層曾公開表示將持續強化半導體照明外延片、芯片的設計製作，形成漢德森半導體照明品牌，在兩三年內建成世界一流的大功率半導體照明產品產業基地。到2010年，企業產值將達到10億元，實現利稅2億元，併計劃在2010年實現中小企業板上市。

漢德森LED隧道照明產品在2007年被列入江蘇省科技成果轉化專項資金項目，已經先後在石家莊、南京、江蘇濱海等地的道路照明工程上投入應用，並已批量出口至新加坡、印度、土耳其、西班牙等多個國家和地區。 2009年公司中標安徽省六潛高速公路隧道項目LQZM-001標段約6000套LED隧道燈(全部標段總共超過2萬盞LED隧道燈，是近年來國內最大LED隧道燈工程之一)。目前公司的隧道燈的銷量與投入基本持平。

　　東莞勤上光電

勤上光電是目前全球照明應用工程案例最多的企業，擁有200多項國家及國際專利，已形成了20萬平米的半導體照明產品生產基地和大規模自動化生產體系。在競爭力排名入圍企業中，勤上光電是過去1年裡擴張幅度最大的企業，先後在山東、河南、西安投資LED照明生產基地。目前其生產的LED隧道燈已通過重慶公路檢測中心檢測，完全達到國家“公路隧道通風照明設計規範”標準。

2009年安徽六潛高速公路LQZM002合同段隧道照明工程中，勤上光電中標近5000套LED隧道燈。相比其對外宣傳的超過10萬盞的LED路燈安裝量，隧道燈目前還是處於小批量中標。

浙江聚光科技

聚光科技目前在國內建有獨立的研發中心，創辦了南京理工大學紫金學院，並與中國科學研究院等聯合開發出了高性能的合金散熱材料。在國外，公司斥巨資在歐洲建立了LED驅動電源 ​​研發中心。同時，與全球500強企業霍尼韋爾公司進行了LED封裝、散熱材料等戰略合作。聚光的LED隧道燈全部採用暖白光高效應用，業內率先承諾LED整燈質保5年。同時，還與美國普瑞光電、台灣晶元光電、歐洲電源等國際巨頭進行深度合作。截止目前，公司申請國家專利56項，已獲授權38項，其中核心發明專利4項。

2009年開始，聚光科技的隧道燈已陸續應用到浙江高速、承唐高速、哈爾濱、溫州等地，同時也在法國和馬來西亞應用，兩年累計裝燈量達1萬盞左右。 2010年開始，聚光科技已與多家高速公路集團、鐵路局達成戰略合作意向，採用戰略合作夥伴關係模式進行產業戰略佈局，成立了公路、鐵路LED燈具研發小組，對不同的使用環境和燈光要求進行細分研發。 2010-2012年度銷售規模預計將達到12萬盞。

　　深圳邦貝爾

邦貝爾憑藉在LED路燈方面的強大技術能力，其LED隧道燈首創專用光學系統(矩形光斑聚光透鏡)，獨特的透鏡與燈罩一體化設計，減輕了大功率LED隧道燈的重量，並使結構簡單化。公司照明類產品已經獲得國家專利局授權的專利21項，其中發明專利7項。 2009年公司參與了《LED隧道燈推薦性技術規範》的起草製訂。目前邦貝爾的LED隧道燈主要在國外市場有所 ​​斬獲。

中國顯示屏製造十強

1.上海三思
上海三思的LED顯示屏一直佔據國內證券行情和高速公路顯示屏60～70%的市場份額。近幾年，上海三思在戶外大型高端顯示屏市場上也一直處於國內領先位置。 
深圳地鐵2號線建設工程LED綜合節能照明裝置採購」招標項目中，上海三思投標成功


2010年上海三思標上海世博會多個場館的顯示屏，總共提供了將近300套LED顯示屏設備。其中更是在與世界知名大公司的競爭中穩坐世博會開幕式主會場600平米舞台背景顯示屏的頭把交椅。

2009年上海三思的年銷售額達到7.55億元人民幣，年增長率一直保持在30%左右。 2010年全年銷售額更是有望突破10億元人民幣大關。上海三思迄今已申請國內外專利118餘項，其中授權專利68項。
2008年公司將第二個生產基地建在了嘉善，2009年下半年竣工投產，預估年產顯示屏3.2萬平方，是目前公司產能的2倍。嘉善晶輝光電投產以來，在國內高鐵站台顯示屏市場佔據絕對壟斷的市場份額。
上海三思下一步將籌建全球最大的LED應用產品研究中心。

2.利亞德


利亞德採用聚積LED驅動晶片打造奧運電視牆
近年來，利亞德銷售收入以每年30～60%的速度增長。去年利亞德的銷售額為3.5億，其中雙色屏佔1/4,約8000萬。 2010年銷售額有望突破6億元。公司目前正在籌劃2012年前上市。
從2008年的北京奧運會開幕式的滾動畫軸、六十週年天安門國慶慶典超過1000平方米的巨型顯示屏再到今年上海世博會多個場館都選擇利亞德的產品。目前利亞德每年銷售收入8～10%的投入研發，共取得技術專利33項(其中發明專利5項)，共參與製定了9項國家及行業相關標準(其中國標4項)。

　利亞德超高立體LED異型顯示屏驚艷亮相

3.康佳視訊

作為康佳集團投資控股的全資子公司，康佳視訊是國內最早一批涉足大屏幕顯示領域的企業。目前，康佳視訊在LED圖像分割、視頻處理、視頻傳輸等方面具有較大優勢，也是國內目前有的擁有多項LED控制系統專利的企業。

作為一個擁有30年顯示產品研發設計經驗、涉足LED顯示產品超過6年曆史、集團產業鏈覆蓋最底層LED藍寶石襯底到最高層集成大屏應用整體產業鏈的企業，康佳視訊LED顯示屏過去創造了3400平方米屏幕群組面積第一、800平方米單屏面積世界第一、七塊屏同步播放難度第一的三大世界紀錄。集團公司的康佳品牌在國內積累的巨大影響力和良好的口碑，對康佳視訊未來業務推進有著先天的優勢。

今年9月，坐落於瀋陽核心商業地帶的一處面積高達2500平方米的國內最大商用LED大屏訂單花落康佳視訊，作為傳統顯示領域的巨頭，已經潛伏LED顯示屏6年之久的康佳視訊已經陸續拿下了國內一系列標誌性項目。

4.銳拓顯示

作為上市集團德豪潤達的子公司，銳拓在2008年開始進入了全新的加速發展期。公司於2009年與美國松下系統方案解決公司達成了戰略合作夥伴協議，同時依托上市公司的資本平台，銳拓無論是在上下游的產業鏈資源、研發力量、量產規模等方面都得到了很大的提升。

作為2010年上海世博會顯示屏指定供應商，銳拓承接了超過10000平方米的戶外LED顯示屏項目。贊助世博會儘管沒能給公司帶來直接收益，但依靠上市公司間接控股的概念，銳拓顯示過去一年在國內LED顯示屏領域可謂是激起不小的浪潮。

目前公司在全球有超過8000個案例，2009年營收為1.5億元，其中出口占到80%。今年公司的營收目標是超過5億元，背靠上市公司的產業鏈整合資源，銳拓已經把未來兩年的目標鎖定在了全球前三。

5.洲明科技

在亮相六十週年國慶慶典之後，洲明科技為2010年上海世博會提供了超過3500平方米的顯示屏，數量僅次於東道主上海三思。獨特產品佈局和渠道運營模式使洲明科技一直走在行業的前列。從2006年起，洲明的銷售額開始不斷攀升，2007年破億，2008年翻一番，2009年洲明在全球金融危機的背景下仍然保持著30%的增長速度。 2010年公司顯示屏業務的營收有望超過4億元人民幣。

目前洲明科技月穩定產能已達5000平方米以上，2010年11月洲明佔地2.21萬平方米的LED新研發生產基地奠基，預計兩年內全部完工。新基地的落實也為2011年企業籌備上市鋪平了道路。

6.青松科技

成立於1991年的西安青松科技是國內最早從事LED顯示屏研發生產的元老級企業之一。公司產品在國內體育場館顯示領域佔據領導地位，2008年更是為北京奧運會以及殘奧會賽事場館提供了LED顯示屏，並成功簽約國家體育場，為“鳥巢”提供了當時國際上最優質的十二塊6MM表貼全彩屏。至今青松科技已為全球提供超過1萬塊LED電子顯示屏。

2008年青松科技與荷蘭飛利浦公司達成合作關係，成為飛利浦國內唯一一家LED顯示屏供應商。今年4月公司斥資2000萬元開工建設LED大屏幕研發及生產基地，投產後公司的產能將比目前增長3倍。

　　2008年北京奧運會開幕式巨型LED畫卷

7.聯建光電

坐擁國內LED顯示屏行業規模最大的生產線，每天近1000平方米LED顯示屏設計規劃產能的聯建光電，已經為國內外提供了近萬塊LED顯示屏。 2009年公司顯示屏的製造產能已經達到10000平方米/月，其中全彩顯示屏產能達到5000平方米以上。 2007年公司銷售額突破2億元人民幣。 2008年原康佳視訊副總向健勇出任公司CEO後，帶領聯建光電在2008、2009年創出銷售額連續兩年同比增長率達到50%的業績。

2009年2月，聯建光電在惠州大亞灣的8000平方米新工業園開工奠基，預計新廠房正式啟用之後產能有望增長4倍以上。同時公司目前正積極籌備2011年上市，未來目標規劃是做到全彩顯示產品做到國內第一、全球第三。

　8.南京洛普

起源於中電集團十四所，南京洛普是國內最早研製、生產大型LED顯示屏的股份制企業之一。在國內大型賽事顯示領域，南京洛普早在1990年的北京亞運會就已經嶄露頭角，承擔了當時亞運游泳館的LED顯示屏項目。 2008年北京奧運會，公司提供了超過2000平方米的室內LED顯示屏，6000萬元的合同金額也占到了當屆奧運會LED顯示屏項目總額的50%。

9.聯騰科技

2010年廣州亞運會開幕式上面積達8000平方米的LED船帆顯示屏讓聯騰科技在今年國內超大高端LED顯示屏領域佔有一席之地。自2005年成立以來，聯騰科技已經承接了國內外超過2000個工程項目，2008北京奧運會青島奧帆賽、國慶60大典、上海世博會都有聯騰的身影。

作為清華大學半導體照明領域的合作夥伴，聯騰科技在光學技術的二次開發方面擁有多個合作項目，在戶內外全彩LED顯示屏項目中，目前擁有專利20餘項。 2010年聯騰科技開始進軍城市智能交通顯示系統，顯然國內未來龐大的城市交通顯示屏市場也是聯騰持續業績增長的來源之一。

10.邁銳光電

剛剛三十出頭的80後董事長陳澤波帶領邁銳光電跑出了超過業界平均水平的增長速度，相對於目前全球LED顯示屏市場每年10~20%的增長速度來說，2006年以來邁銳光電的年復合增長率達到了300%。公司2009年的月產能為6000平方米，銷售額超過2億元人民幣，其中出口占50%的份額，這對於一家僅有4年曆史的LED顯示屏企業來講已經難能可貴。 2008年與娛樂業巨頭華娛集團合作，為其生產加工了幾千萬(塊/平方米)的室內全彩顯示屏。在光源器件方面目前邁銳光電是Avago大中華地區唯一授權的專利直插白光LED合作夥伴。一直以渠道開發為主的經營模式的邁銳光電，產品無論在質量、價格、技術上在同行業均具有相當的競爭優勢。陳澤波給高端市場列出的時間表是兩年之後跨上一個台階：國際市場做到5000萬美元，國內市場要稍大於國際市場。

從今年入圍前30名企業的地域分佈來看，廣東仍然以19席居榜首，北京以3席居次，遼寧?江蘇以2席隨後，上海?西安?福建?四川各有1席。國內顯示屏行業龍頭企業的地域分佈格局基本上沒有發生變化，毫無疑問的是應用端上游的完善產業配套是支撐廣東LED顯示屏產業領軍全國的關鍵。

從企業的營收規模看，2010年前30家企業的銷售額總計85億元，佔國內LED顯示屏市場份額的70%。從單個企業來看，目前國內仍無一家企業顯示屏業務營收超過8億元。其中10家企業超過3億元，只有3家企業超過5億元。其餘20家企業年銷售額均在1-3億元之間。

2010年國內顯示屏行業在企業併購，資本市場上市融資方面躍躍欲試。其中2009年已經併購封裝廠國冶星的大族激光，今年初再次出手控股元亨光電，意欲整合設備-封裝-應用產業鏈。這是繼去年9月份德豪潤達併購銳拓光電後，國內資本市場第六家上市公司進入LED顯示屏業務領域。此前包括德賽(德賽電池000049)?康佳(深康佳A000016)?TCL(TCL集團000100)?長虹(四川長虹600839)均已在LED顯示屏領域開展相關業務。

目前國內LED顯示屏行業銷售模式仍然以直銷為主，通過直銷渠道銷售的全彩顯示屏項目佔95%;由於行業的特殊關係(大小項目都需要走工程招投標方式)，廠商尋找的渠道商主要是以合作的形式開展，項目涉及到利潤分成，廠商通常給渠道的利潤保障在10%左右。根據項目不同可能利潤不同，一般大項目競爭的廠家比較多，利潤較薄;小項目通過關係銷售利潤能夠到30~50%。

中國LED照明十強

1、雷士照明 HK(2222)
2010年雷士照明港股IPO。雷士本次募集的資金中的約1.6億港元將用於研發LED照明產品。目前雷士照明在上海建立了光源和電器研發中心，還在全球設立中國香港、英國、北美、澳洲四大海外研發中心。

2009年雷士照明還在北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會等眾多場館照明系統招標中屢有斬獲被稱為國內首家真正意義上的光環境體驗館??雷士照明北京光環境體驗館舉行隆重開業典禮。該體驗館的開業，標誌著雷士照明作為國內照明行業巨頭再次引領行業，主導“光環境”的消費概念，是繼率先在行業導入品牌專賣模式和運營中心模式之後，又一次探索全新的營銷模式。
在2010年中國(上海)國際酒店與建築照明展覽會上，雷士照明全面展示LED室內照明產品品種和功能，尤其是對雷士酒店照明產品作重點推介。10多年來，雷士照明為國內近千個星級酒店 ​​提供了優質的照明解決方案和燈具產品。
中國房地產測評中心調研發現，目前絕大多數房地產開發企業多選用品牌影響力大的燈具品牌，其中雷士、飛利浦兩大品牌開發商選用率較高，分別為27.34%和20.31%。這兩大品牌開發商使用率佔比總和約佔50%。全國前十名開發商首選品牌佔市場總和的近九成。
這表明，開發商在照明燈具選擇上集中度較高，作為國內行業領軍企業的雷士與國外品牌飛利浦，這兩大巨頭的市場份額已佔據半壁江山，主導國內燈具市場消費，引領照明燈具行業向多元化的方向發展。因此不難判斷未來在LED商照領域，雷士將具備比任何其他LED照明企業更強的先天優勢和品牌壁壘。
　2、九洲銘偉
四川九洲銘偉半導體照明隸屬於四川九洲光電科技有限公司。九洲光電主要針對於大功率封裝的研發與生產;深圳市九洲光電子則主要針對小功率封裝的研發與生產，主要是針對顯示屏市場;而九洲銘偉半導體照明則主要側重於室內外的高端照明、軌道車廂照明產品的研發與生產。目前九洲銘偉的重點放在路燈，射燈等領域。
母公司九洲光電是中國電子信息百強企業，作為國家級高新技術企業，建有省級的企業技術中心?LED研究中心和博士後科研工作站，並分別與中國科學院半導體研究所、香港科技大學和電子科技大學成立了三個聯合實驗室，和深圳大學等簽訂了戰略合作協議，更承擔多個“中國高技術研究發展計劃”(國家863)項目，包括100流明每瓦的大功率LED研發、 LED路燈核心技術和軌道車廂及船舶用LED照明產品研究及產業化。目前已經申請包括發明專利在內的專利共90多項。
從產品層面來說，九洲最有優勢的是LED室內照明。瞄準歐洲和美國市場，現在已形成300萬訂單。目前的產能是一天1萬支。特種照明，比如商用飛機，以及軍用照明等。其次就是地鐵照明，去年九洲是香港地鐵唯一中標企業，從車廂、站台到背光照明，全面進入。九洲在全國有31個辦事處，形成了直接網絡，負責工程建設。也正在建立代理銷售的網絡，今年預計能發展100家經銷商，以室內照明為主。
九洲銘偉2009年完成銷售收入2億元，實現利潤1000萬元，並預計在2010年實現10億元以上的產值和銷售收入，實現利潤1億元以上。
　　3、史福特
作為國內商業辦公照明龍頭企業之一的史福特照明，進入LED市場之後，目前史福特已經擁有LED辦公照明、LED商業照明、LED工業照明三大LED室內照明系列產品。
2009年LED室內照明市場出現了迅速啟動的跡象。史福特2010年市場推廣的工作重點，正由室外市場的重點進攻，轉為室內室外的雙向並舉。
史福特LED產業園計劃總投資8億元，經過近兩年的建設，目前一期工程近2億元投資已完成並竣工投產，企業現已形成芯片單班年封裝量達1億片，LED燈具量達500萬套，金額達30億元的生產能力，計劃今年完成股份制改造，到2010年主營業務收入將達25億元，利稅達7500萬元並成功上市，預計可募集資金20億元左右，上市以後再用三年時間實現年銷售100億元的目標。
　4、歐普照明
歐普作為國內節能照明領域的領先者，和雷士同樣因為強大的市場營銷能力而起家，但目前仍堅持每年將銷售額的5%用於產品研發和技術革新，並不斷加大進軍LED應用領域的步伐。
據GLII統計，歐普照明目前在全國有5000多個專賣網點，已經覆蓋了一、二、三級市場。在今年年初宣布投入2000萬元，用於建世界一流的LED產品開發實驗室及光環境模擬實驗室，自主研發目前市場上最為緊缺的LED產品，涵蓋家居照明、商業照明、工業照明、道路與戶外照明等多個領域。
另外歐普吳江工業園佔地760畝，總建築面積46.8萬平方米，將全線生產包括吸頂燈、節能燈和LED在內的節能產品。歐普照明董事長王耀海表示，該工業園將於2011年上半年完成基本建設，並正式投入生產，項目全部建成後預計年銷售各類節能照明燈具系列產品最高達200億元。
　5、山西光宇
光宇集團是國內較早涉足LED照明行業的企業之一。目前已擁有上、中、下游較完整的產業鏈;成為集研究、生產、銷售於一體的大型LED照明企業。公司產品已被國內外的許多照明工程廣泛使用，已完成的眾多優質工程被科技部、交通部、住建部等國家部委列入示範工程，已成為中國LED照明行業的龍頭企業。
山西光宇投資5億元興建了佔地30萬平方米的山西光宇電子城，引進國際上最先進的大功率LED封裝生產線、LED照明產品應用線，建成後將形成單顆功率達100W的LED光源及LED照明產品生產基地。
2010年一季度，山西光宇累計出口LED照明燈具138批，貨值214萬美元，與去年同期相比分別增長130%和161%。其中，3月份出口83批，貨值128萬美元，創單月出口額歷史新高。
　　6、中山華藝
華藝LED事業部儘管成立時間不長,但業績已經占到華藝集團總業績的三分之一。
2008年華藝集團借助為“鳥巢”提供LED照明解決方案，快速成為國內LED產業領先企業。目前華藝正致力於將LED技術應用到燈飾產品中來，這是目前全球市場面臨的技術難題。
華藝集團澳克士照明商照事業部經理鄒勇攀也表示，目前LED商業照明外銷增長尤其迅猛，澳克士(華藝集團旗下照明品牌)今年同比增長60%左右。
2010年意大利燈飾品牌雅特明特與華藝燈飾集團建立合作，利用華藝完善的營銷渠道開拓中國市場。這也是全球首例兩家燈飾製造企業建立戰略合作。 “華藝的LED技術是我們需要的，還有它在中國市場的營銷渠道。”卡羅比利稱，雅特明特看到了華藝LED產品在北京奧運會等國際賽事中展現出來的技術實力，希望把華藝在LED方面的技術引進到意大利市場。
7、中科萬邦
中科萬邦通過採用集成式芯片把燈具效率做到了100lm/W以上，實現了大功率白光達到159lm/W，小功率白光達到175lm/W的水平。中科萬邦開創了低成本製造LED照明燈具的先河。
2009年台灣LED上游芯片廠商視創電子與中科萬邦達成戰略同盟。台灣視創將投資上億元購置設備，把台灣先進的芯片生產技術轉移過來，實現互補，這將大大增強中科萬邦未來在燈具上游供應的穩定性和成本優勢。
“高效室內LED照明光源模塊產業化”項目，是公司與中科院物構所合作開發的技術項目。項目採用LED封裝技術，有效地減少了材料的損耗。還採用鐵板和玻纖線路板，大大提高了LED的散熱和導熱功能，減少了光衰，提高了LED壽命。目前該產品技術指標高出同類產品30%?50%，成本低於同行40%?50%。公司已授權實用新型專利10項，申請國際專利1項。
2009年產品現已小批量生產。項目全部建成後，每年可提供500萬隻各種型號的光源模塊，實現銷售收入1億元。
8、三雄極光
2010年6月廣州國際照明展，作為傳統照明企業三雄極光，在現場展示商用照明方面大量融入LED節能元素。從公司內部一位人士了解到LED將是未來三雄極光大力發展的重點。
2009年備受大眾矚目的世博軸“一軸四館”建設項目，本土品牌三雄?極光擊敗國內外競爭對手，以高品質的產品、先進的節能技術、一體化的照明設計解決方案成功中標。 “一軸四館”的全部室內照明與部分戶外燈具，選用了三雄?極光T5、LED等節能技術領先的產品。三雄?極光也繼中標奧運會場館之後，再度成為世博會場館最大的照明設備供應商
　　9、寧波環球光電
寧波環球光電股份有限公司15年來專注電子節能燈的研發創新和生產製造。現公司擁有60000平米廠房，員工1000餘人，有11條電子節能燈生產流水線，品種100多個，月產銷量達600多萬支，產品有電子節能燈，節能護眼吸頂燈、高光效格柵燈盤、高光效節能燈支架、高級PC三防支架、筒燈、高級護眼檯燈、LED照明燈等八大系列。
寧波環球光電90%的產品銷往歐美等發達的國家和地區，產品進入HOMEDEPOT、CARREFOUR、WALMART、METRO等世界著名大賣場，使GLOBAL、宇斯浦成為享譽國際的光源品牌。
目前公司擁有兩項全球獨有技術的新型LED材料，其中絕緣導熱固晶膠能提高20%的光效，打破了國外在熒光粉與封裝上的專利壁壘，另外一種新型鋁合金超級導熱材料能大大提升LED的散熱和斷熱速度，且用鋁量只有目前鋁製散熱器的1/5。
宇斯浦照明(寧波環球光電旗下照明品牌)將在2009年至2010年陸續展開國內一線城市光體驗中心的建設工作，全面鋪開重點城市的宇斯浦照明光體驗中心新操作模式，目前宇斯浦照明已在全國二十多個一線城市設立辦事處，全面展開國內市場推廣計劃。
　10、長光半導體
深圳市長光半導體照明科技有限公司是由武漢長江通信產業集團有限公司、武漢經濟發展投資(集團)有限公司等聯合多個自然人股東組建而成，第一期投資4000餘萬元，總投資約6億元。 2010年公司即將在黃陂開建華中最大的LED綠色照明產業基地。半導體照明生產基地總投資8億元，一期投資2億元，建設20條自動生產線，預計年產值達20億元，將成為全國單項工程最大的LED綠色照明應用示範基地。該生產基地在技術和成本方面具備比較優勢。此次擬採用的LED集成封裝技術，達到國際先進水平;擬生產的球泡燈整體光效接近國際先進水平，性價比優越。該項投資得到了當地政府的大力支持。
2009年底長光照明技術負責人宣布：公司擁有完全自主知識產權，基於多芯片集成COB直接封裝的LED面光源技術光效已達130lm/w，整燈光效以大於100lm/w，成為業界最高光效、最亮的多芯片集成封裝面光源。經深圳市最權威的的檢測機構深圳市計量質量檢測研究院第三方檢測，長光4wLED球泡燈與飛利浦8w T8節能燈比較，在功率僅為其一般的條件下，垂直照度達到了節能燈的四倍。
公司目前擁有40餘項專利，其中國際專利2項，國家發明專利17項，實用新型專利20餘項

HK 中國智能交通(1900)

2010 EPS 0.24 RMB / 0.288 HKD

智能交通公布，以551.5万美元收购上海铁菱40%股权。集团指，收购有助开拓北京铁路局管辖地区，即天津、河北、山西等省份的业务机会

中國智能交通為中國交通基建技術解決方案及服務供應商，針對高速公路、鐵路及城市交通分部提供整體解決方案。截至2009年12月止年度，該三項業務分佔集團總收益的37.2%、61.5%及1.3%，而高速公路和鐵路分部所產生的收益分佔總收益的53.4%和38.3%。

據OC&C的行業報告，按2009年合同總值計算，集團在中國智能交通系統市場高速公路、鐵路有線通信及無線通信分部佔有首位，通信及監控智能交通系統解決方案的市場佔有率逾70%，高速公路、鐵路有線通信及無線通信分部的系統解決方案市場佔有率分別為10%、70%及60%。當中，高速公路項目遍及中國29個省份。截至2009年12月止，集團的未完成合約為人民幣9.18億元。

集團經營的業務涉及四個行業分部：高速公路、鐵路、城市交通及能源，旗下主要客戶為中國公用公共機構（即政府或其他機構以國有資產成立的公共服務機構）及國有企業，佔截至2009年12月止年度總收益的75%。傳統整體解決方案的目標毛利率定為15%至18%；專業解決方案在高速公路分部及鐵路分部目標毛利率分別約40%至45%及25%至30%；增值服務的毛利率通常高於60%。

隨便到中國哪個城市看看，無論是一?沿海城市，或是二、三?城市，都不難發現築路、建高速公路或建地鐵等工程處處。在中國，要從鄉鎮變成城市，一個完善的公路、鐵路和城市交通網絡，是不可或缺的。

為了便於管理日益繁重的交通運輸系統，在興建交通基建的同時，也會配以通訊、監控及收費等被統稱為智能交通系統的解決方案。今年7月才上市的中國智能交通（01900），便是專門提供這類方案的的供應商。公司主席姜海林接受本刊專訪時表示，公司上市集資後，將開始?手部署併購，初步目標為擁有獨特產品的解決方案，或者是地區市場佔有率高的公司。

日前，交通運輸部和國家發改委、財政部聯合出台《關於促進高速公路應用聯網電子不停車收費技術的若干意見》（簡稱《意見》），決定在基本具備條件的省（區、市）和區域加快推廣應用高速公路聯網電子不停車收費（ETC）

《意見》提出，力爭到2011年年末，全國高速公路ETC平均覆蓋率（設置ETC車道收費站數量佔高速公路收費站點總數量的比例）達到30%，ETC車道數達到2500條，ETC用戶量達到200萬個，非現金支付使用率（非現金交易筆數與總交易筆數之比）達到10%。力爭到“十二五”期末，全國高速公路ETC平均覆蓋率達到60%，ETC車道數達到6000條，ETC用戶量達到500萬個，非現金支付使用率達到40%。

交通網絡不斷擴張的同時，如何妥善管理也相當重要，中國自1994年起開始開發智能交通系統，但在2000年前，這方面的發展還相當初步，直至「十五計劃」及「十一五計劃」期間，高速公路、鐵路及城市道路和軌道交通智能交通系統的發展才漸見加速。

對普通市民而言，智能交通系統一詞，乍聽下相當專業且陌生，但其實在日常生活中乘搭交通工具時都有其蹤影，例如位於隧道口或高速公路口的自動收費系統、確保地鐵列車與列車之間有安全距離的訊號系統、調節馬路上交通燈號時間去控制車流量的系統等。

事實上，中國智能交通系統市場的投資增長甚快，由2001年至2007年間的年複合增長率達24%，預料至2012年可達1,022億元。成立於 2001年的中國智能交通，便是當中一員，主要為高速公路、鐵路及城市交通等交通基建設施提供包括通信、監控與收費的整體及專業解決方案。

併購加快集團增長步伐

公司成立雖只有10年光景，但抓住了這個行業的急速發展，經營業績有不俗的表現，2007年至2009年間的收入及純利年複合增長率各達42%及 37%，去年的純利達2.15億元。據調查機構OC&C的報告指，按2009年的合同值計算，公司於高速公路、鐵路通訊分部市佔率居首位，在通信及監控智能交通系統解決方案市佔率逾70%。

今年7月中國智能交通在香港上市，集得資金約6億港元，當中45%會用於併購同業。中國智能交通主席姜海林在專訪中表示，目標收購對象主要有兩種。「一種是在國內有好的產品且具有知識產權的公司，可將產品放到我們的市場銷售網絡中銷售；另一種是在個別地區市場有優勢的企業。」

對於第一種的收購對象，姜海林補充指，對於一些鐵路和地鐵智能系統相關的產品會較多關注，而由於去年中國智能交通正式進軍城市交通業務，所以會有意物色一些於一?城市擁有較好的銷售網絡的公司。

在旁的首席財務官梁銘樞進一步說︰「其實我們哪怕沒有做併購，還是能維持比較健康的增長，但併購能加快我們的增速。如果3年前我們要做併購，對我們來說不是一個合適的時候，因為那時我還未搭建起跨行業的銷售網絡團隊。現在我們已具備跨行業的團隊了，我們需要擁有個別解決方案的知識產權，或者是要進入個別地區市場。」

收入來自高速公路鐵路

目前中國智能交通的收入主要來自高速公路和鐵路兩方面，共佔總收入逾九成。若以產品種類劃分，則可分為整體解決方案、專業解決方案及增值服務3類（見前頁表）。姜海林解釋說，這3類產品若計毛利率，最低是整體解決方案，但其實這部分十分重要，可作為爭取客戶、佔有市場的第一步。

梁銘樞補充說︰「一開始我幫他們做整體的解決方案，然後當她都用了我的系統後，再針對客戶的業務，去為她提供專業解決方案，例如維修保養、企業資源規劃系統（ERP）等。」

姜海林耐心地指出，現時公司提供的增值服務只是向客戶提供維修保養和ERP等，目前公司正在研發為終端客戶如駕車人士或乘客提供更度身定造的增值服務。他興致勃勃地解說︰「假設你要到一個地方，可能有很多條路都可以到達，但你不知道哪條堵車，那你可以用筆記本或手機上網，看看路面的情況怎樣。我們參與了公路和城市交通等方面的建設，才可以收集這些數據，給客戶提供實時路況。」

3原因看好行業發展

對於中國智能交通市場未來的發展，姜海林表示樂觀，並指出3大原因支持自己的看法。「第一，目前（這市場）仍處於建設期，投入還不夠；第二，電子產品有其壽命，你買一個筆記本，用了5年，差不多就要更新了；第三，不斷有新的技術出現，像我們這行業，一般5到6年要更新換代。中國城市這麼多，可能是我做到死都不會做得完的。」

梁銘樞舉例，一條高速公路建好以後，帶動了周邊經濟的發展，也會令公路的車流量增加，在不新增公路的情況下，便須由系統控制車流量，也要增加監控點，以減少交通事故的發生。「這樣一來，原有的通訊帶寬又不夠用了，需要我們去替她擴容、把系統升級，變成不僅僅是替她做系統維護了。」

雖然智能交通這個市場尚算方興未艾，但在市場上也有不少同業，而且多為國企包括中國中鐵（00390）和中鐵建（01186），或外資企業如西門子、通用電氣、阿爾斯通（中國）等。中國智能交通作為民營企業，相對國企和外資企業，又有何優勢呢？

梁銘樞認為，公司不會主動與國企等正面去競爭，反而可以去接一些國企會嫌金額小的生意，如一年收入才10億元的定單。至於姜海林則指，外企面對的問題，是人工成本較高、較難為客戶提供度身定造的解決方案，售後服務方面也是另一個問題。「假如說交通訊號壞了，我們全國分為7個區，每區有技術人員、工程人員和市場人員，全國都有24小時的服務中心，外企在中國落地較難，也不可能老從外地派工程師過來。」

星級股東陣容

中國智能交通招股期間，雖然正值多隻新股招股，而且還與焦點新股農業銀行（01288）撞期，但媒體對中國智能交通的報道也不少，當中或多或少與其星光熠熠的股東陣容有關。公司在上市前共引入9名投資者，包括建銀國際、霸菱、招商資本、淡馬錫、新創建（00659）、Investor AB、GE Capital、英特爾（Intel）及瑞穗證券（Mizuho）。

其中建銀及霸菱在公司上市時有出售舊股套現，難免令投資者關心中國智能交通與股東的合作關係。姜海林指，除了建銀、霸菱及招商資本是屬於財務投資者以外，其餘6間都是戰略投資者，各有自身的優勢，他一一介紹說︰「如淡馬錫旗下的ST Electronics在東南亞從事智能交通系統、新創建在內地有很多公路基建項目、Investor AB的大股東是愛立信、GE旗下有GE Transportation、Intel是開發軟件的，而瑞穗證券是日資企業，日本的智能交通系統方面也是非常發達的。」